2代目のマスタングは大型化され、Mach1はハイパワーモデル

以後のモデルは、オイルショックにより小型化される

シリーズ4の製造販売権を取得した｢ケーターハム｣製造のセブン

後にシリーズ3の生産を開始する

キット販売された車（完成車もあり）

セミモノコック構造のアルミボディ

シリーズ1から4まである

ライフステップバンがベースの軽トラック

ベース車と同じ駆動方式はFFだ

4ドアセダンのルノー8を、ゴルディーニがチューニングを施したモデル

エンジンを後部に搭載したRR方式

イギリスのスポーツカー

エンジンは英国フォード製を搭載

1930年代のデザインが引き継がれている

車名はエットーレ・ブガッティのイニシャル｢EB｣と生誕110年から付けられた

3499ccV型12気筒DOHCエンジンは、最高出力560ps/8000rpm

最高速度 342km/h

4シーターのスーパーカー

V12気筒4リッターエンジンをフロントに搭載

ミッションは5速MTの他に3速ATもある

ベルトーネによるデザインの2+2シーターのクーペ

V型12気筒エンジンは最高出力365馬力

スーパーカーとしては地味な存在だ

スペシャルはツインカムエンジンをよりチューンした、通称ビッグバルブと呼ばれるエンジンを搭載

最高出力は126馬力

前モデルの｢ツインカム｣からリヤクォーターの視界が改善された