カワサキ 650W1 チューニングマシン コメントを残す メグロの流れのW1 左足ブレーキ、右足シフトだ 昭和52年頃撮影した写真だが、改造車の取締りが厳しい時代で、これほどの改造車は珍しい エンジン内部のチューニングは不明 フロントWディスクブレーキ、リヤもディスクブレーキになっている
カワサキ Z400 コメントを残す 4サイクルOHCエンジンの、オーソドックスなオートバイ カワサキには2サイクルエンジンのKH400もあったので、Z400は地味な感がある 堅実なモデルでファンも多かった